Дмитро Уманець

Румунія: Трансфегераш та Трансільванія

Чому для подорожі обраний саме цей регіон:

Ідея з’їздити до Румунії на вихідні виникла спонтанно. Просто були літні дні з хорошою погодою, нова автівка і компанія, яка захотіла відвідати таку близьку, але маловідому нам і дуже недооцінену в туристичному плані країну. Подивитись на декілька нових локацій та проїхатись знаменитими гірськими дорогами – Трансфегерашем та Трансальпіною. 

Формат подорожі: подорож вихідного дня на автомобілі

Нитка маршруту:  Львів – Мукачево – Хальмеу – Клуж-Напока – Саліна Турда (ночівля 1) – Альба-Юлія – Трансальпіна (шосе DN67C) – Куртя-де-Арджеш – Dracula Camping (ночівля 2) – Трансфегераш (шосе 7C) – Бран – Сіґішоара – Солотвино – Львів

Підготовка до подорожі

Розробку та планування маршруту взяв на себе сам. Це була моя вже понад десята поїздка в Румунію і трохи маю уявлення, що нас там чекатиме. Основних моментів по плануванню маршруту було декілька. Перше – обов’язково проїхатись Трансальпіною та Трансфегерашем. Момент другий – друзі захотіли відвідати замок Бран (так званий замок Дракули) ну і взагалі відчути колорит сусудньої країни. І бажано вкластись в три дні, хоча Румунія настільки цікава країна, що там і двох тижнів активних поїздок не вистачить.

   При плануванні маршруту Трансфегерашем враховуйте момент, що ця траса більшу частину року закрита. Актуальна інформація про стан та статус  дороги доступна на сайті: transfagarasan.net.

Також слід врахувати те, що середня швидкість руху по Румунії буде трохи більше 50 км\год, так як більшість доріг проходять через населені пункти, а в гірських місцевостях рух ускладнено через складні повороти та часті зупинки на фотографування.  Перевищувати швидкість не рекомендується, штрафи тут великі. Хоча я особисто завжди рухаюся зі швидкістю потоку, місцеві завжди знають де стоїть поліція, камери і тп.

Щодо підготовки для мандрівки автомобілем, то необхідно подбати заздалегідь про страховий поліс “Зелена Карта” та оплатити так звану “він’єтку” – плата за користування румунськими дорогами. Вона вартує 14 лей (коло 3 євро за легковик, діє тиждень), придбати можна на будь-якій заправці в Румунії або на сайті: https://www.roviniete.ro.  

Обмін валют

Румунія знаходиться в Євросоюзі, але не в єврозоні, тому валюта тут місцева. Хоча в туристичних місцях майже всюди можна розрахуватись картою, і навіть, приймають євро, але за дещо нижчим курсом.

Леї можна купити в прикордонних селах в Україні або поміняти євро чи долари в будь-якому обмінному пункті в Румунії (шукайте напис  Shimb de Valutar). Гривню якщо й продасте, то по дуже невигідному курсу. Курс леї до гривні зараз – близько 6 грн до 1.

Ще важливий нюанс –  теоретично румунські прикордонники можуть вимагати фінансове забезпечення подорожі в сумі не менше 500 євро на людину. Хоча мене за гроші за більш ніж десять поїздок в Румунію не запитували жодного разу, я завжди вожу з собою чек з банкомату, який показує, що на кредитці достатньо коштів. Десь в мережі проскакувала інформація, що деколи румунські прикордонники під настрій можуть не пропустити, якщо немає достатньо коштів на карті, або готівкою.

Мова та взаємини з місцевим населенням

Більшість населення володіє лише румунською, особливо старше покоління. Дехто ще пам’ятає російську. Молодь майже вся володіє англійською або німецькою. Багато розмовляють італійською. В північних районах Румунії (Буковина та Південна Мармарощина) є україномовні села (це етнічні українські землі), то тут вас легко зрозуміють солов’їною.  Хоча, як і в будь-якій країні, варто вивчити елементарні фрази типу “доброго дня”, “дякую” і тп.

Незважаючи на існуючий в Україні стереотип, що в Румунії живуть цигани,  так не є. Так, їх тут багато, але не більше, ніж в Словаччині чи на Закарпатті. 

Дорога   

Пунктів перетину кордону є три –  Дякове-Халмеу, Солотвино-Сиґету Марматіей, Порубне-Сірет. Який вибрати, залежить від нитки маршруту. Але слід врахувати, що в літній сезон пункт перетину Порубне-Сірет зазвичай перевантажений через велику кількість відпочивальників, які їздять в Болгарію.

Зазвичай, ми перетинаємо кордон в Дяково або Солотвино, це набагато швидше. Цього разу на всю процедуру пішло коло 40 хвилин, швидко чітко та ввічливо що в нас, що в румунів.  Вечером під’їжджаємо до Клуж-Напоки, столиці Трансільванії. Це гарне місто, але його минаємо об’їздною, так як цього року вже там були. На ночівлю зупиняємось коло Саліни Турди, там є парковка і місця, де можна безкоштовно розкласти намети. 

Саліна Турда

Турда Саліна. Юрій Шушкевич
Турда Саліна. Юрій Шушкевич
Турда Саліна. Юрій Шушкевич
Турда Саліна. Юрій Шушкевич
Турда Саліна. Юрій Шушкевич
Турда Саліна. Юрій Шушкевич

Саліна Турда дуже атмосферне місце, на мене справила більше враження, ніж соляна шахта Велічка в Польщі. Одне з місць must see в Румунії. Ми цього разу не відвідуємо її, просто вже також були тут цього року. Для інформації, вхід  коштує 40 лей (280 грн), але воно того варте.

Альба-Юлія

Далі тримаємо шлях  в Альба-Юлію, місто в Центральній Трансільванії, відоме своєю фортецею Альба-Кароліна, яка є найбільшою в Східній Європі. Фортеця дуже цікава, як є можливість, обов’язково відвідайте.

Румунія: Трансфегераш та Трансильванія
Румунія: Трансфегераш та Трансильванія

З Альба-Юлії слід рухатись в напрямку шосе DN67C.  Дорога веде на південь, має чисельні серпантини та круті повороти, найвища точка знаходиться на висоті 2145 метрів над рівнем моря.

Румунія: Трансфегераш та Трансильванія
Румунія: Трансфегераш та Трансильванія
Румунія: Трансфегераш та Трансильванія

Трансфегераш

Досхочу намилувавшись пейзажами, їдемо додолу, нам сьогодні ще треба встигнути до початку знаменитої дороги – Трансфегерашське шосе. Шлях веде  через місто Куртя-де-Арджеш, колишню столицю Валахії, однієї з історичних місць Румунії. Дорога йде вздовж каньону річки Арджеш, на якій знаходиться водосховище Відрару – здоровенна гребля і рукотворне озеро серед величі гір.

Румунія: Трансфегераш та Трансильванія
Румунія: Трансфегераш та Трансильванія

А далі починається найцікавіше – карколомні серпантини, шалені підйоми та спуски, водоспади, тунелі, сніжники – все те, за чим їдеться на Трансфегераш. Дорога – мрія для водія. 

Румунія: Трансфегераш та Трансильванія
Румунія: Трансфегераш та Трансильванія
Румунія: Трансфегераш та Трансильванія
Румунія: Трансфегераш та Трансильванія
Румунія: Трансфегераш та Трансильванія

У водоспаді ризикнули скупатися, чим викликали бурні овації присутніх туристів, на висоті 2000 метрів вже досить нежарко. Проїздимо тунель, минаємо найвищу точку дороги (2034 м.н.р.м).   На жаль, на озері Биля туман і мряка, видимість нульова, того швиденько (наскільки це можливо в таких дорожніх умовах) скидаємо висоту.

Джіпіес в шоці:

Румунія: Трансфегераш та Трансильванія
Румунія: Трансфегераш та Трансильванія
Румунія: Трансфегераш та Трансильванія

Бран

Далі по плану в нас відвідини замку Бран – туристичної “цукерки” Румунії, знаменитий “Замок Дракули”. Хоча Влад Цепеш тут бував хіба один раз і то проїздом, він вважається саме ось цим замком.  До слова – воно того не варте. Хіба чисто для галочки. Якщо подорожуєте Румунією, краще витратити час на відвідини замків Ришнова, Прежмера, Хунедоари, чи заїхати в трансільванські міста Сібіу, Сіґішорару та Брашов. Але для “галочки” заїхали.

Румунія: Трансфегераш та Трансильванія
Румунія: Трансфегераш та Трансильванія
Румунія: Трансфегераш та Трансильванія
Румунія: Трансфегераш та Трансильванія
Румунія: Трансфегераш та Трансильванія

Після відвідин Брану тримаємо шлях в Сіґішоару – трансільванське місто, спадщина Юнеско, місце народження Влада Цепеша і просто дуже класне румунське містечко. Тут просто гуляємо, відвідуємо всі цікаві місця, в міру своїх скромних можливостей проводжу екскурсію для друзів (я тут третій раз).

Румунія: Трансфегераш та Трансильванія
Румунія: Трансфегераш та Трансильванія
Румунія: Трансфегераш та Трансильванія
Румунія: Трансфегераш та Трансильванія
Румунія: Трансфегераш та Трансильванія

 Вечеряємо в одному з ресторанчиків, де ледве знаходимо столик (фінал чемпіонату світу з футболу, все забито), їмо чудові страви румунської кухні під домашнє вино (мої співчуття водію) і виїздимо на Львів досить пізно. Сіґішоара дуже колоритне містечко, яке не хочеться покидати.

 А далі все банально – нічні дороги Трансільванії та Марамурешу, здивовані лиця прикордонників о третій ночі на КПП Солотвино і дорога додому через карпатські перевали.  О 9-й ранку ми у Львові, якраз на роботу встигаємо. Західна столиця зустріла пронизливим дощем та шаленими корками. За неповних три дні вдалося проїхати двома наймальовничішими дорогами Румунії, відвідати замок Бран, погуляти двома трансильванськими містами.

Кемпінг та проживання  

Щодо проживання, то намети можна ставити майже будь-де безкоштовно, облаштовані кемпінги вартують 5-10 лей з людини. На Трансфегераші, якщо проїздити з півдня на північ, недоїжджаючи до водосховиша Відрару є купа місць, де можна розкласти намет. Також є  Dracula Camping, на горі поруч знаходяться руїни замку Поенарі в якому (о чудо!) також бував Влад Цепеш, більш відомий, як граф Дракула. До речі, замок вважається справжнім замком Дракули, на противагу розкрученому Брану. Кемпінг вартує якихось адекватних грошей (типу 20 лей за всіх), тут річка, є дрова, можна розкласти ватру, покупатись. 

В основних містах Трансільванії проживання вартує адекватних грошей типу 25-30 євро за двомісний номер, хостели ще дешевші.

Бюджет

Враховуючи що нас було п’ятеро і подорожували ми на на економній машині з дизельним двигуном, а ночували в наметах, то подорож вихідного дня обійшлася близько 50-60 євро з людини.

Список спорядження

Так як подорож у форматі автомобільної поїздки,  то нічого особливого не брали, газовий балон, примус, казанок, два намети та міські рюкзаки. Ну і спальники та каремати. 

Щодо одягу, то слід бути готовим до дощу, снігу та прохолодної погоди у високогір”ї, до спеки внизу.

3 Коментарі
  1. Дякую за чудовий звіт! Якраз актуально для моєї наступної подорожі)

  2. Дякую, було цікаво почитати. Але якось дуже скромно про Трансальпіну, як на мене по цікавості не поступається Трансфагарашану, єдине немає таких крутих петель серпантину. Водію респект – після дня екскурсій їхати ще ніч?!

Leave a reply

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *